ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศแยกออกจากการพัฒนาและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีวัสดุการบินและอวกาศไม่ได้ เครื่องบินขับไล่ที่มีความสูง ความเร็วสูง และความคล่องตัวสูง ทำให้วัสดุโครงสร้างของเครื่องบินต้องรับประกันความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งที่เพียงพอ วัสดุเครื่องยนต์จำเป็นต้องตอบสนองความต้องการในการทนต่ออุณหภูมิสูง โลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูง วัสดุคอมโพสิตที่ทำจากเซรามิกเป็นวัสดุหลัก

เหล็กธรรมดาจะอ่อนตัวลงเมื่ออุณหภูมิเกิน 300°C ทำให้ไม่เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ในการแสวงหาประสิทธิภาพการแปลงพลังงานที่สูงขึ้น จำเป็นต้องมีอุณหภูมิในการทำงานที่สูงขึ้นเรื่อยๆ ในด้านกำลังเครื่องยนต์ความร้อน โลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงได้รับการพัฒนาเพื่อการทำงานที่มั่นคงที่อุณหภูมิสูงกว่า 600°C และเทคโนโลยียังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

โลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นวัสดุสำคัญสำหรับเครื่องยนต์การบินและอวกาศ ซึ่งแบ่งออกเป็นโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงที่มีธาตุเหล็ก นิกเกิลมีองค์ประกอบหลักของโลหะผสม โลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์อากาศยานมาตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง และเป็นวัสดุสำคัญในการผลิตเครื่องยนต์การบินและอวกาศ ระดับสมรรถนะของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับระดับสมรรถนะของวัสดุโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นส่วนใหญ่ ในเครื่องยนต์อากาศยานสมัยใหม่ ปริมาณของวัสดุโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงคิดเป็นร้อยละ 40-60 ของน้ำหนักรวมของเครื่องยนต์ และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับส่วนประกอบปลายร้อนหลักสี่องค์ประกอบ ได้แก่ ห้องเผาไหม้ รางนำ ใบพัดกังหัน และ จานกังหัน และยังใช้สำหรับส่วนประกอบต่างๆ เช่น แมกกาซีน แหวน ห้องเผาไหม้ประจุ และหัวฉีดส่วนท้าย

(ส่วนสีแดงของแผนภาพแสดงโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูง)

โลหะผสมอุณหภูมิสูงที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก โดยทั่วไปทำงานที่อุณหภูมิ 600 ℃ เหนือสภาวะของความเครียดบางอย่าง ไม่เพียงแต่มีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูงได้ดีเท่านั้น และมีความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง ความแข็งแรงของการคืบคลาน และความแข็งแรงความอดทน เช่นเดียวกับความต้านทานความเมื่อยล้าที่ดี ส่วนใหญ่ใช้ในด้านการบินและอวกาศและการบินภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง ส่วนประกอบโครงสร้าง เช่น ใบพัดเครื่องยนต์เครื่องบิน แผ่นกังหัน ห้องเผาไหม้และอื่นๆ โลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงที่ใช้นิกเกิลสามารถแบ่งออกเป็นโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงที่เสียรูป โลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงแบบหล่อ และโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงใหม่ตามกระบวนการผลิต

เนื่องจากอุณหภูมิในการทำงานของโลหะผสมทนความร้อนสูงขึ้นเรื่อยๆ องค์ประกอบเสริมความแข็งแกร่งในโลหะผสมจึงมีมากขึ้นเรื่อยๆ องค์ประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้น ส่งผลให้โลหะผสมบางชนิดสามารถใช้ได้เฉพาะในสถานะหล่อเท่านั้น ไม่สามารถเปลี่ยนรูปในการประมวลผลแบบร้อนได้ นอกจากนี้ การเพิ่มขึ้นขององค์ประกอบโลหะผสมทำให้โลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักแข็งตัวด้วยการแยกส่วนประกอบอย่างรุนแรง ส่งผลให้โครงสร้างและคุณสมบัติไม่สม่ำเสมอการใช้กระบวนการโลหะผงเพื่อผลิตโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงสามารถแก้ปัญหาข้างต้นได้เนื่องจากอนุภาคผงขนาดเล็ก ความเร็วในการทำความเย็นของผง กำจัดการแยกตัว ปรับปรุงความสามารถในการทำงานที่ร้อน โลหะผสมหล่อเดิมกลายเป็นการเปลี่ยนรูปแบบที่ร้อนของโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูง ความแข็งแรงของผลผลิตและคุณสมบัติความล้าได้รับการปรับปรุง โลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงของผงสำหรับการผลิตที่สูงขึ้น -โลหะผสมที่แข็งแกร่งได้ผลิตวิธีการใหม่