หมายเหตุจากบรรณาธิการ: เนื่องจากตลาดมีความผันผวนสูง โปรดติดตามข่าวสารประจำวัน! รับสรุปข่าวสำคัญและบทวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญประจำวันนี้ได้ภายในไม่กี่นาที ลงทะเบียนได้ที่นี่!
(Kitco News) – ตลาดแพลทินัมมีแนวโน้มที่จะเข้าสู่ภาวะสมดุลมากขึ้นในปี 2022 ตามรายงานตลาดโลหะกลุ่มแพลทินัมฉบับล่าสุดของ Johnson Matthey
บริษัท Johnson Matthey ระบุว่า การเติบโตของความต้องการแพลทินัมจะได้รับแรงผลักดันจากการบริโภคตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ที่เพิ่มมากขึ้น และการใช้แพลทินัม (แทนแพลเลเดียม) ในตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินเพิ่มมากขึ้น
“ปริมาณการผลิตแพลทินัมในแอฟริกาใต้จะลดลง 9% เนื่องจากการบำรุงรักษาและการผลิตที่โรงงานบำบัดน้ำเสียแพลทินัมขนาดใหญ่ที่สุดสองแห่งของประเทศได้รับผลกระทบจากปัญหาการดำเนินงาน ความต้องการจากภาคอุตสาหกรรมจะยังคงแข็งแกร่ง แม้ว่าจะฟื้นตัวจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2021 ที่บริษัทผลิตแก้วของจีนซื้อแพลทินัมในปริมาณมากผิดปกติ” ผู้เขียนรายงานระบุ
รายงานจาก Johnson Matthey ระบุว่า ตลาดแพลเลเดียมและโรเดียมอาจกลับเข้าสู่ภาวะขาดแคลนในปี 2022 เนื่องจากอุปทานจากแอฟริกาใต้ลดลง และอุปทานจากรัสเซียก็มีความเสี่ยงที่จะลดลง ส่งผลกระทบต่อการบริโภคของภาคอุตสาหกรรม
ราคาโลหะทั้งสองชนิดยังคงแข็งแกร่งในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2022 โดยแพลเลเดียมพุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่กว่า 3,300 ดอลลาร์ในเดือนมีนาคม เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับอุปทานทวีความรุนแรงขึ้น ตามรายงานของ Johnson Matthey
บริษัท Johnson Matthey เตือนว่า ราคาสูงของโลหะกลุ่มแพลทินัมได้บีบให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนต้องลดต้นทุนอย่างมาก ตัวอย่างเช่น แพลเลเดียมถูกแทนที่มากขึ้นเรื่อยๆ ในตัวเร่งปฏิกิริยาในเครื่องยนต์เบนซิน และบริษัทผลิตกระจกก็ใช้โรเดียมลดลง
รูเพน ไรทาทา ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยการตลาดของจอห์นสัน แมทธี เตือนว่าความต้องการจะยังคงอ่อนตัวลงอย่างต่อเนื่อง
“เราคาดว่าการผลิตรถยนต์ที่ลดลงในปี 2022 จะส่งผลให้ความต้องการโลหะกลุ่มแพลทินัมชะลอตัวลง ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เราได้เห็นการปรับลดคาดการณ์การผลิตรถยนต์ลงหลายครั้งเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน” ไรทาทา กล่าว “คาดว่าจะมีการปรับลดคาดการณ์ลงอีก โดยเฉพาะในประเทศจีน ซึ่งโรงงานผลิตรถยนต์บางแห่งปิดตัวลงในเดือนเมษายนเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ส่วนในแอฟริกา กำลังปิดตัวลงเนื่องจากสภาพอากาศที่รุนแรง การขาดแคลนพลังงาน การปิดโรงงานเพื่อความปลอดภัย และการหยุดชะงักของแรงงานเป็นครั้งคราว”