สปริงอัลลอยด์ทนความร้อน Fecral 0.07 - 10 มม. สำหรับตัวต้านทานการตรวจจับกระแส

1. คำอธิบายผลิตภัณฑ์และการจำแนกประเภท

สปริงประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือ:

สปริงเท้าแขน – สปริงยึดติดที่ปลายด้านหนึ่งเท่านั้น
คอยล์สปริงหรือสปริงขด - สปริง (เกิดจากการพันลวดรอบกระบอกสูบ) มีสองประเภท:
สปริงดึงหรือสปริงขยายได้รับการออกแบบให้ยาวขึ้นเมื่อรับน้ำหนัก โดยปกติการหมุน (ห่วง) ของพวกมันจะสัมผัสกันในตำแหน่งที่ไม่ได้บรรทุก และมีตะขอ ตา หรือวิธีอื่นในการยึดที่ปลายแต่ละด้าน
สปริงอัดได้รับการออกแบบให้สั้นลงเมื่อบรรทุก การหมุน (ห่วง) ของพวกมันไม่ได้สัมผัสกันในตำแหน่งที่ไม่ได้บรรทุก และพวกเขาไม่จำเป็นต้องมีจุดยึด
สปริงท่อกลวงอาจเป็นสปริงเสริมหรือสปริงอัดก็ได้ ท่อกลวงเต็มไปด้วยน้ำมันและวิธีการเปลี่ยนความดันอุทกสถิตภายในท่อ เช่น เมมเบรนหรือลูกสูบขนาดเล็ก ฯลฯ เพื่อทำให้สปริงแข็งตัวหรือคลายตัว เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับแรงดันน้ำภายในสายยางสวน หรืออีกทางหนึ่ง หน้าตัดของท่อจะถูกเลือกจากรูปร่างที่จะเปลี่ยนพื้นที่เมื่อท่อถูกบิดเบี้ยว - การเปลี่ยนแปลงของพื้นที่หน้าตัดแปลเป็นการเปลี่ยนแปลงปริมาตรภายในของท่อและการไหลของน้ำมันเข้า/ออกจากสปริงที่สามารถทำได้ ถูกควบคุมโดยวาล์วจึงควบคุมความแข็ง มีสปริงแบบท่อกลวงอื่นๆ อีกมากมายที่สามารถเปลี่ยนความแข็งได้ตามความถี่ที่ต้องการ เปลี่ยนความแข็งได้หลายเท่า หรือเคลื่อนที่เหมือนตัวกระตุ้นเชิงเส้น นอกเหนือจากคุณสมบัติของสปริง
สปริงก้นหอย – คอยล์สปริงอัดในรูปกรวย เพื่อไม่ให้ขดลวดถูกบีบเข้าหากันภายใต้แรงอัด ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้ยาวนานขึ้น
แฮร์สปริงหรือบาลานซ์สปริง – สปริงเกลียวละเอียดอ่อนที่ใช้ในนาฬิกา กัลวาโนมิเตอร์ และสถานที่ที่ต้องใช้ไฟฟ้าไปยังอุปกรณ์ที่หมุนบางส่วน เช่น พวงมาลัย โดยไม่ขัดขวางการหมุน
แหนบ – สปริงแบนที่ใช้ในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ สวิตช์ไฟฟ้า และคันธนู
วีสปริง – ใช้ในกลไกอาวุธปืนโบราณ เช่น ล็อคล้อ ล็อคหินเหล็กไฟ และล็อคฝาเพอร์คัสชั่น สปริงล็อคประตูเช่นเดียวกับที่ใช้ในกลไกล็อคประตูแบบโบราณ
ประเภทอื่นๆ ได้แก่ :

แหวนรอง Belleville หรือสปริง Belleville – สปริงรูปจานที่มักใช้ในการดึงสลักเกลียว (และในกลไกการเริ่มต้นของทุ่นระเบิดที่กระตุ้นด้วยแรงดัน)
สปริงแรงคงที่ - ริบบิ้นที่ม้วนแน่นซึ่งออกแรงเกือบคงที่ขณะคลี่ออก
แก๊สสปริง – ปริมาตรของแก๊สอัด
สปริงในอุดมคติ – สปริงตามหลักฟิสิกส์ – ไม่มีการสูญเสียน้ำหนัก มวล หรือการลดแรงสั่นสะเทือน แรงที่กระทำโดยสปริงจะแปรผันตามระยะห่างที่สปริงถูกยืดหรือบีบอัดจากตำแหน่งที่ผ่อนคลาย
เมนสปริง – สปริงรูปริบบิ้นเกลียวที่ใช้เป็นแหล่งจ่ายพลังงานในกลไกของนาฬิกา เช่น นาฬิกา นาฬิกา กล่องดนตรี ของเล่นไขลาน และไฟฉายที่ขับเคลื่อนด้วยกลไก
สปริง Negator – แถบโลหะบาง ๆ ที่มีความเว้าเล็กน้อยในหน้าตัด เมื่อขดจะใช้หน้าตัดแบน แต่เมื่อคลี่ออก จะกลับสู่เส้นโค้งเดิม ทำให้เกิดแรงคงที่ตลอดการกระจัด และไม่มีแนวโน้มที่จะหมุนซ้ำ การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดคือกฎเทปเหล็กแบบดึงกลับ
คอยล์สปริงแบบอัตราก้าวหน้า - คอยล์สปริงที่มีอัตราแปรผัน โดยปกติจะทำได้โดยมีระยะพิทช์ไม่เท่ากัน เพื่อที่ในขณะที่สปริงถูกบีบอัด คอยล์สปริงหนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นก็จะวางพิงกับเพื่อนบ้าน
หนังยาง – สปริงดึงซึ่งพลังงานถูกกักเก็บโดยการยืดวัสดุ
แหวนรองสปริง – ใช้เพื่อใช้แรงดึงคงที่ตามแนวแกนของตัวยึด
สปริงบิด – สปริงใดๆ ก็ตามที่ออกแบบมาให้บิดงอ แทนที่จะบีบอัดหรือขยาย ใช้ในระบบกันสะเทือนของรถทอร์ชันบาร์
สปริงคลื่น - สปริง แหวนรอง และเครื่องขยายรูปคลื่นใดๆ มากมาย รวมถึงสปริงเชิงเส้น ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะทำด้วยลวดแบนหรือแผ่นกลมที่มาร์เซลตามข้อกำหนดทางอุตสาหกรรม โดยปกติโดยการปั๊มด้วยแม่พิมพ์ ให้กลายเป็นรูปแบบปกติที่เป็นคลื่น ในกลีบโค้ง สปริงคลื่นลวดกลมก็มีอยู่เช่นกัน ประเภทต่างๆ ได้แก่ เครื่องล้างคลื่น, สปริงคลื่นเลี้ยวเดี่ยว, สปริงคลื่นหลายเลี้ยว, สปริงคลื่นเชิงเส้น, ตัวขยายมาร์เซล, สปริงคลื่นแบบอินเทอร์เลซ และสปริงคลื่นแบบซ้อน

2.รายละเอียดสินค้า